智能汽车新闻_智能汽车行业新闻动态 - OFweek网

日期: 2024-04-07 作者: 行业动态

  今年,新能源汽车竞争局势依然激烈。能清楚看到,“价格战”仍在继续;也能看到,新能源车企在市场和利润中间摇摆,难以两全。想来,当华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,“车BU预计4月实现扭亏为盈”时,新能源赛道的众多参与者们内心会有多羡慕

  作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 智驾行业的洗牌,比想象中的残酷。 禾多科技,名不见经传。 但如果说起广汽,那大家必须是耳熟能详。没错,禾多科技就是广汽“倾情投资”的一家无人驾驶公司

  出品:嘿电HIEV作者:张玮珩新能源价格战下,有赢家突围了。随着3月各家新能源车企交付量的公布,2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落。比亚迪依旧稳坐皇位,问界连续3个月超过理想,零跑、极氪超过了蔚来、小鹏,哪吒稍微掉队

  文/馨迪?编辑/陈锋?时隔数月,无人驾驶行业再次热闹。3月22日,车规级芯片解决方案提供商黑芝麻智能更新了招股书,继续推进在港交所的主板上市进程,冲击“智驾芯片第一股”。在这之前,黑芝麻智能在去年6月30日首次向港交所递交了招股书,但由于6个月内未通过聆讯,其上市申请在今年1月初失效

  作者 黎 澜 编辑 章涟漪 三年前的3月30日,雷军官宣入局造车,一百天后,小米领投了智驾方案商纵目科技等近20家供应链厂商。作为小米进军造车后第一批

  “芯”原创——NO.47一场血战?文 I 王艺可报道 I 芯潮 ICID I xinchaoIC图片来自 | Unsplash近日,港交所官网显示,智能驾驶解决方案提供商Horizon Robotics地平线(下称“地平线”)正式向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人

  日前,汽车门网发布了2024年3月份的汽车投诉指数。3月份,汽车门网整体投诉指数29241.2,环比2月份翻了1.5倍。3月份的投诉指数榜单中,共126家车企入围,比1月份增加了5家。车企投诉指数TOP10榜单中,合资车企和自主车企各有5家,投诉指数均大幅上升

  撰文 / 天玑对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。

  3月30日,聚飞光电披露2023年年度业绩报告,营收、净利润均实现正增长,其中,车用 LED 业务、Mini LED背光业务、Micro LED业务增势明显。 得益于终端消费市场的缓慢复苏、

  作者 褚万博 编辑 章涟漪 国内车载激光雷达行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本面向好,ADAS激光雷达出货量激增,这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面

  文:谈擎说AI 开端绚丽收场,地平线能否为无人驾驶行业提供焕新之力? 3月26日,智驾科技独角兽地平线正式向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。 作为国内知名的无人驾驶芯

  3月28日晚,已经拉满期待值的小米首款全电新能源汽车SU7终于面世。 有趣的是,发布会主打一个“OPEN”。造车新旧势力皆来捧场,包括“蔚小理

  文|罗拉 「好久没体会这种感觉了。」小米汽车发布会后,一名前小米高管在朋友圈里如此感慨这场被渴望已久的、扬眉吐气的亮相。 经历低气压的三年后,小米品牌凭借SU7最低21.59万元的价格,再度让人心潮澎湃

  作者 张祥威 编辑 德新 吴新宙近日现身NVIDIA GTC,这是其从小鹏汽车离开加入NVIDIA之后的首次公开亮相。 吴目前担任NVIDIA汽车事业部副总裁,全面负责NVIDIA的车载计算产品线DRIVE平台的产品定义以及工程落地工作

  新能源汽车的2024,开场就是“决战局”。 小米汽车的营销造势先是给市场放足了烟雾弹,比亚迪打响第一炮率先宣布降价,吉利、上汽大众、长安、北京现代、哪吒、蔚来、极氪等车企紧随其后,部分车型价格甚至接近“腰斩”,市场格局可谓瞬息万变

  3月27日,通用汽车中国官方微信号,发布了一条《期待在更多地方偶遇》的消息,这条消息实际是在官宣:通用汽车在中国自动驾驶技术验证测试,已步入了第二阶段。 从2023

  声明:本文为火石创造个人独创的文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 本期热点观察 作为我们国家的经济的重要支柱产业之一, 2024 年汽车产业将深入推动转变发展方式与经济转型,实现高质量发展

  作者 德新 编辑 王博 软硬结合+大规模验证是核心 3月26日,国内智驾科技公司地平线正式向港交所提交招股说明书。 2023年度营收16亿人民币,全年毛利率70.5%,累计交付处理硬件500万套,当年定点车型增加100多款,这是这家头部智驾科技公司拿出的最新成绩单

  造车新势力的头部品牌“蔚小理”,交出了2023年成绩单,差距由此拉开。 理想汽车凭借千亿营收、全年盈利成功上岸,挤进2023年中国新能源车销量排名第五。而蔚来、小鹏则走向另一面,亏损进一步扩大

  作者 黎 澜 编辑 章涟漪 半年时间,英伟达汽车业务无论是商业化进程,还是技术成熟度,都有了不小进步,这是怎么来实现的? 近日,GTC

  撰文 / 天玑 3月22日,黑芝麻智能更新了招股书,继续推进港交所主板上市进程。如果一切顺利,黑芝麻智能不仅会成为“国产无人驾驶芯片第一股”,也会成为港交所18C规则生效以来,第一个吃螃蟹的公司