近来，茶哥从相关途径获取音讯，老款的四缸日产奇骏参数图片）将有望从头进入群众顾客的视界，由于日产近期在考虑从头将老款奇骏进入复产阶段，可是复产的作业就不再由东风汽车接手，而是日产在我国的另一个合作伙伴：郑州日产。
老款的日产奇骏将由郑州日产接收，那么就要说说郑州日产有什么。咱们对郑州日产出产的车型或许只要“途达”这款车有形象，这台中型SUV的动力总成选用了2.5L+7AT手自一体的变速箱，而老款的奇骏假如将由郑州研制的线L两款天然吸气发动机，变速箱方面选用CVT无级变速箱之外，不知道是否有或许搭载上7AT手自一体变速箱的装备。
或命名“奇骏经典”，这并不是日产第一次复产老款车型。在此前，就复产过旧款的轩逸，而且命名为“轩逸经典”，也让轩逸车型再次火了一把。
其间四缸老款奇骏复产的最大的意图，仍是由于销量问题。新款三缸奇骏自从7月份上市以来，很明显有一个销量上涨的起伏，可是随商场的口碑及部分媒体人言过其实的营销手法后，三缸奇骏的销量一直没有看见回暖的趋势，9月的销量3400多辆，同比上一年下降了82.9%，这也是日产将复产奇骏的主要原因。
现在三缸奇骏推出以来，销量的趋势稍显“高开低走”的趋势，尽管日产这次研制三缸机的技能的确到位，通过测验也没再次出现市面上所说的，三缸机颤动的现象，可是老百姓对新车型好像并不是特别伤风，而且好像没有太多的突破口。而此次老款四缸奇骏有望复产，能否从头进入合资紧凑SUV的“日系三兄弟”傍边呢？此次向实际垂头，能否再换回商场，咱们拭目而待。
